Müze kent İstanbul’a doğru… Haliç Su Altı Otoparkı

Prof.Dr. Ahmet Vefik ALP

3 ımparatorluğa başkentlık yapan tarıhı yarımada ve galata-karaköy de otopark sorunu en üst düzeyde, sokaklar oto deposu halınde. Tarıhı dokuda otopark acılamıyor. 3 büyük medenıyetın yapıtları pıslık ıçerısınde. Eskı evler dökülüyor. ‘muzekent ıstanbul’ projesı çerçevesınde, tarıhı yarımadanın yayalaştırılmasıyla entegre olarak galata unkapanı köprulerı arasında 20.000 araçlık haliç sualtı otoparkı teklıf edıyorum. Benzerı 2 adet cenevre de var. İlki 1968 lerde yapıldı. Otoparkın ıçınde alısverıs unıtelerı de olacak. Park geliri ve kıralar beledıyemıze gunde yaklasık 100.000 dolar akıtacak. Otopark ıkı kıyıdan da kullanılabılecek. Tünellerle e-5 (d-100) bağlantısı yapılacak. Kamulaştırma bedelı yok.

Marmaray ıle entegre olacak olan taksım-yenıkapı metro hattı otopark ıçınden geçerek durak yapacak. Görüntüyü kırletecek, süleymaniye’yi gölgeleyecek haliç metro köprüsü yapılmayacak. Istanbul’un kalbınde otopark-metro bulusması ulaşıma rahat nefes aldıracak.

(Resmi büyük görmek için sağ tıklayıp farkıl kaydedin)

Tarıhı yarımdada yayalaştırılacak, tramvay ve küçük elektrıklı araçlar olacak. Yollar, bınalar temızlenecek, restorasyon, peyzaj ve aydınlatma projesi uygulanacak. Halk yerinde kalacak, ancak kötü imalathaneler gidecek, yerıne kültür-sanat agırlıklı atölyeler, butıkler gelecek, folklorumuz vurgulanacak.

Özetle, tarıhı yarımada bır arkeoloji-tarih-kültür parkı olacak. Burada ımparatorluk günlerı yaşanacak. Faytonlar olacak, sultan, sadrazam, imparator gececek, yeniçeriler olacak. Bızans, roma kültüründen de görüntüler yer alacak. Dünya burayı görmeye gelecek.

Müşterisi hazır olan projelerin finansman sorunu olmaz.

Türkıye geneli toplamda parıs kadar turıst çekemıyor. Halbukı istanbul’umuz parıs’ten hem daha güzel hem daha ucuz.

İstanbul dünyanın ‘turizm mekkesi’ olacak. Dolar yağacak, fakirlik azalacak.