Başta İstanbul, Ankara, Izmir olmak üzere otopark sorunu başımızın belası….
Kahyalar, değnekciler halen egemen. Lüks yerlerde Belediye görevlileri sokak kenarlarını bellemiş güniçi para kesiyor ve yola parkı legal hale getiriyorlar. Otopark ücretleri ise fahiş.
Çekiciler araç topluyor zengin kesimlerde. Bilinmeyen bir parka atıyor. Gidip arabanızı bulmak Okumaya devam et
3 ımparatorluğa başkentlık yapan tarıhı yarımada ve galata-karaköy de otopark sorunu en üst düzeyde, sokaklar oto deposu halınde. Tarıhı dokuda otopark acılamıyor. 3 büyük medenıyetın yapıtları pıslık ıçerısınde. Eskı evler dökülüyor. ‘muzekent ıstanbul’ projesı çerçevesınde, tarıhı yarımadanın yayalaştırılmasıyla entegre olarak galata unkapanı köprulerı arasında 20.000 araçlık haliç sualtı otoparkı teklıf edıyorum. Benzerı 2 adet cenevre de var. İlki 1968 lerde yapıldı. Otoparkın ıçınde alısverıs unıtelerı de olacak. Park geliri ve kıralar beledıyemıze gunde yaklasık 100.000 dolar akıtacak. Otopark ıkı kıyıdan da Okumaya devam et
3. Köprüye Alternatif: Çözüm “TRANSMAR” Çevre Dostu Köprü
‘TRANSMAR’ Pendik-Yeşilköy Otoray Yüzer Viadük ‘Istanbul’a Çevredostu Köprü:
Prof.Dr. Ahmet Vevfik ALP
Başbakan’ımız yakında Boğaziçi’ne 3. Köprü Projesini açıklayacak : Bende alternatif çevredostu projem TRANSMAR’ı geliştirdim. Tartışma zamanı geldi. Karar Istanbul’un kaderini çizecek.
Istanbul’un çevresel ve transit trafiğini kent dışına taşıyacak ve aynı zamanda kent içi ulaşıma destek olacak bir ‘bypass’ sürat geçişi yapılmasında Sn. Başbakan’la aynı fikirdeyim. Ancak geçiş Boğaziçi’nin kuzeyinden değil güneyden Marmara Denizi üzerinden yapılmalıdır. Son yeşil ve suyumuzu barındıran kuzeye otoyol ve köprü orta ve uzun vadede Istanbul’un ekolojik dengelerine Okumaya devam et
Deprem sırasında yaralananlara, sıkışanlara yardım ulaştırmadığımız için deprem sonrasında ölenlerin deprem sırasında ölenlerden daha fazla olduğu ifade ediliyor. Bu durumun ulaşım sorunlarından kaynaklandığını bir kez de Okumaya devam et
‘Depreme dayanıksız betonarme apartmanların maliklere yük olmadan yenilenmesi için ilave 1-2 kat ılave imar hakkı verilebilir..’
İstanbul’umuzun deprem riskini biliyoruz, tedirginiz. Canımız malımız rısk, ülke tehdıt altında.yerel ve merkezı yönetım laf, proje, rapor, tatbıkat, ınceleme gibi esasen çok önceden yapılması gereken hususlar dışında eskı apartmanların oluşturduğu korumasız yapı stoğuna yönelık dırekt çözüm getıremıyor. Okumaya devam et